Глава 69.1 Совместное путешествие (1/2)

Цзян Чжэнь был очень осторожен, когда подписывал контракт с этими торговцами. Он даже дал понять, что сначала приедет посмотреть на ситуацию, прежде чем решать, иметь с ними дело или нет. При такой осторожности купцы еще больше ему доверяли.

Пока Цзян Чжэнь имел дело с бизнесменами, его люди были в замешательстве. Раньше к этим людям приходили за долгами, а теперь… они будут защищать бизнес этих людей? Это было несколько странно. . . Но хотя это казалось странным, большинство из них были счастливы.

Лучше было вести приличный бизнес, чем быть головорезом, и когда они стояли там, одетые вот так, люди вокруг смотрели на них с благоговением, и это было действительно здорово! Они смутно помнили что-то, что ранее сказал Цзян Чжэнь, хотя их было много... они могли бы действительно быть в состоянии сделать что-то приличное.

Цзян Чжэнь был занят весь день, пока не закончил записывать ситуацию и адреса всех торговцев, которые хотели, чтобы их товары были доставлены, тогда у него было много дел.

— Цзин, как ты себя сегодня чувствуешь? по дороге домой Цзян Чжэнь спросил Чжао Цзингэ.

Чжао Цзингэ был немного шокирован. В тот день он не чувствовал ничего, кроме того, что Цзян Чжэнь был особенно силен.

Цзян Чжэнь улыбнулся и обнял его за плечи, после чего они вместе пошли вперед. Во время прогулки Цзян Чжэнь разговаривал с Чжао Цзингэ. Например, какой бизнесмен казался ненадежным или о каком бизнесмене следует хорошо позаботиться, и что это может быть долгосрочный бизнес, если они добьются успеха.

«У меня сейчас слишком мало людей. . .» Говоря об этом, Цзян Чжэнь не мог не нахмуриться. В данный момент у него даже не было в подчинении никого, кто умел бы читать, и ему действительно было бы слишком хлопотно делать все самому.

У Цзян Чжэня в подчинении более тридцати человек. Это все еще слишком мало? Чжао Цзингэ с удивлением посмотрел на Цзян Чжэня.

В эту эпоху у людей редко были деловые сети. Ведь транспорт был настолько неудобен, что даже у крупных бизнесменов не было много людей. Цзян Чжэнь, думая, что у него слишком мало людей, был действительно чужд Чжао Цзингэ. Но Цзян Чжэнь видел, насколько развита современная индустрия логистики. Теперь у него было всего тридцать человек, и он мог совершать только в один рейс за раз. При таких обстоятельствах он, естественно, чувствовал, что у него слишком мало людей.

«Цзингэ, как ты думаешь, как должен называться наш бизнес?» — снова спросил Цзян Чжэнь.

— Ему нужно название?

— Конечно, у него должно быть название. Цзян Чжэнь рассмеялся. ”Как насчет . . . мы просто называем это Эскортным Агенством Цзинчжень. Я научу тебя писать это, когда мы вернемся.

Хотя эскорт-агентства были повсюду в романах о боевых искусствах, на самом деле в истории мира, откуда пришел Цзян Чжэнь, эскорт-агентства не появлялись до династии Цин, а затем они начали быстро расти. В конце династии Цин даже многие министры центрального правительства наняли агентство сопровождения для защиты себя и своих особняков.

В то время эскорт-агентство становилось все более и более могущественным, и в некоторых местах даже правительству пришлось уступить место эскорт-агентству. . . К сожалению, в конце концов, эти эскорт-агентства процветали только во время одной династии, прежде чем исчезнуть.

Конечно, в династии Мин, до династии Цин, были люди, которые сопровождали товары и охраняли безопасность торговцев и даже помогали людям собирать долги и избивали людей. Когда эти люди собрались вместе, они выставили кулаки в качестве знака.

Если бы эта династия Даци продолжала развиваться, она, вероятно, также создала бы эскорт-агентство. Но в этот момент Цзян Чжэнь возглавил группу головорезов, чтобы напрямую открыть агентство сопровождения.

После того, как Цзян Чжэнь вернулся с Чжао Цзингэ, он сказал Чжао Фугую и Чжао Лю, что открыл собственное агентство сопровождения и собирается отправится в путешествие.